九游会app “雪龙”号传来好音问！停泊新西兰完成加油和物质补给

原标题：“雪龙”号传来好音问！停泊新西兰完成加油和物质补给

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中国第42次南极测验最新音问，“雪龙”号11日晚上抵达新西兰利特尔顿港，当今，“雪龙”号已完成加油和物质补给功课。

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在抵达利特尔顿港的第二天，“雪龙”号一大早就开动进行加油功课。整整一天，共完成1200吨轻油的加注任务。这些轻油，不错说是“雪龙”号的“口粮”了。

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总台央视记者 王善涛：在终局加油船埠的功课后，“雪龙”号就移泊到隔邻的货运船埠，在这里持续开展物质补给和东谈主员次序。

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记者醒目到，船埠使命主谈主员将一桶桶的航空燃油，通过叉车送进“半高箱”里，再由使命主谈主员手动码皆。一个“半高箱”，能装36桶航空燃油。装好后，“半高箱”就被盖上苫布，再用船载吊机吊到“雪龙”号的舱盖上。统统180桶的航空燃油，装满了五个“半高箱”。据先容，这些航空燃油将被带到中山站，系数是给固定翼飞机准备的。

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而除了航空燃油外，最弘远的便是蔬菜、生果等食物类物质的补给了。在“雪龙”号的船头隔邻，冷藏货车接连将一箱箱物质运载过来。不仅有给“雪龙”号船上的物质，还有给秦岭站准备的生果、蔬菜等。

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“雪龙”号办事组长 李东辉：秦岭站因为他们在那里越冬时刻相比长，生果后期就莫得了，为了更好地保险他们的活命，亦然补充了多半的青菜、生果、饮料，开云体育还有牛肉、羊肉。

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靠港手艺，“雪龙”号上还完成了600吨左右的淡水补给。这些淡水，主如若供巨匠饮用以及厨房用水等，是测验队在后续测验手艺弘远的活命物质。

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34名新队员上船 开启大洋功课阶段

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除了物质补给外，“雪龙”号停泊新西兰的一个弘远任务，便是接大洋队的队员上船。34名新队员要从这里登船归队，开启下一阶段的测验任务。

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随“雪龙”号抵达利特尔顿港的第41次队越冬队员以及部分第42次队度夏队员，在这里下船，要搭乘大巴赶赴机场，乘飞机归国。

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船埠上，巨匠彼此祝愿，互谈相逢。送走33名队员后，九游会j9“雪龙”号还要迎来一批新队员。本日傍晚开动，大洋队等34名新队员，分两批抵达克赖斯特彻奇，并从利特尔顿港登船。

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在完成物质补给和东谈主员次序后，15日早上，“雪龙”号起程南下，准备再赴南极，开动为期三周左右的大洋功课。据先容，本年大洋功课的主要任务是在阿蒙森海和罗斯海等海域，围绕海西化学、海洋生物、海洋地质等开展多学科的概述探望。

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中国第42次南极测验队大洋队队长 张海峰：本年一些主要新的亮点，比如说磷虾拖网，咱们进行了一些校正；关于冰间湖的这些潜标阵列，也进行了一些新的谋划，包括一些新式装备的试用。

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华裔华东谈主登船参不雅 为故国科考办事自大

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“雪龙”号停泊利特尔顿港手艺，还迎来了一批特别的来宾。在中国驻克赖斯特彻奇总领馆的组织下，近四十名在当地学习、使命和活命的华裔华东谈主代表，登上“雪龙”号参不雅。他们为中国极地测验办事点赞。 在“雪龙”号的二层展厅，测验队员正在给上船参不雅确当地华裔华东谈主代表训练我国极地测验的历史。从多功能厅到试验室，从健身房到驾驶台，巨匠都在仔细凝听测验队员的训练。

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新西兰华东谈主 薛建明：相布情状，我自己手脚科研东谈主员，对南极测验相比感好奇。

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据先容，“雪龙”号初度停泊新西兰克赖斯特彻奇的利特尔顿港是在1997年。近30年来，“雪龙”号与“雪龙2”号曾屡次在这里停泊，进行物质补给和东谈主员次序。尤其是秦岭站建成后，这里成为我国极地破冰科考船的常靠港之一。

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中国驻克赖斯特彻奇总领事 何颖：咱们地点的克赖斯特彻奇是南极派系城市，亦然中国南极科考办事中新交好联接干系的见证者和支援者。多年来，中新两国在南极科研、环保、后勤等限制的联接果缚长远。

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这个小伙子，刚到新西兰读博士。此次登上“雪龙”号，他最大的感受便是“轰动”。

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新西兰林肯大学中国留学生 刘俊：第一次来到这样先进的一个大船上，更辱骂常轰动。代表中国颜料的中国红，相配显眼。

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在驾驶台，巨匠用镜头记载下与“雪龙”号在沿路的好意思好蓦的。

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在参不雅行动的临了，巨匠都集结到船埠上，与“雪龙”号沿路拍合影。

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（总台央视记者 翟壮 丛威娜 王善涛 陈晰）