九游会app下载 14万猛龙硬派越野，城市代步稳如狗，烂路脱困却像老坦克?

许多东说念主买车的期间，总念念着城市里开着甘愿，周末还能带全家出去撒泼，可实践里不少车看着挺猛，一到烂路就知道。往日有东说念主开老款哈弗H6，在市区顺风顺水，进了村里的土路，底盘总是磕磕碰碰，车身晃得东说念主心慌。换成捷途旅行者，外形硬朗，方耿直正像个小坦克，可真遭受上坡，尤其是雨后泥巴地，后轮一打滑，差速锁根蒂不外劲，得提前终结刹逐步挪，搞得东说念主惶恐不安。

坦克猛龙就不相通了。上周带着爸妈去山里赏银杏，刚下过小雨，一段三百来米的碎石泥坡，坡度不算太狠，可到处是暗坑和松土。挂上低速挡，四驱系统自动锁止，后桥差速锁咔嗒一声咬死，车子我方就稳稳往上拱，目的盘小数不飘，底盘也没传来怪响。爸坐在后座，忍不住说，这车开着不像平庸SUV，倒像小期间村里拉砖的那种老越野车，走漏得让东说念主自如。

这车用的短长承载式车身，着实的大梁结构，纵梁厚度达到两点五毫米，用卷尺量过门槛内侧，照实厚得像铁板一块。后备箱底下能看到完整的梯形框架，不是那种中看不顶用的空神思算。跟一些结伙车比，分裂太彰着了，那些车一碰路边水泥墩，底盘就容易变形，而猛龙之前磕过一次，修车师父查验后说，大梁齐备无损，九游会app只换了块护板，花的钱少得多。

能源来自自家两点零T发动机，输出两百三十八匹马力，扭矩三百八十五牛米。开起来不猛冲，油门踩得线性，配的九挡双聚散换挡顺滑，堵车也不发烧。最接地气的是，它只加九十二号汽油就行。念念念念往日开的那辆德系两点零T，非得加九十五号，一年光油钱就多掏两千多。当今猛龙开了两千八百公里，空洞油耗八点七升，高速能跑到六点九，市区十点三，诚然不算极度省，但跟同级比，还是很实在了。

空间方面，身高一米七八，后排翘腿还有两拳距离，老婆坐副驾说扶手箱长，能好好撑胳背。后备箱塞两个二十四寸箱子，加上露营垫和折叠椅，刚好顶到尾门。尾门侧开盘算推算极度实用，装东西无须踮脚，我妈提着菜篮子单手就能大开。外挂备胎也不是遮挡，换胎期间无须趴地上良友，扳手一瞥就下来，省了不少力气。

成立上，上下配差价也就一万露面。低配去掉无线充电、氛围灯、座椅推拿这些花哨东西，但问销售，四驱、差速锁、大梁这些中枢部件有莫得砍，他说十足有，没动过。后头我方加了脚垫、车衣、拖车钩，花了两千五，比平直上高配省了六千，还能按自家需求来。

买之前算过账，省下的钱够买三年露营装备，两次远程自驾油费，还能添台二手平地车。它不是没弊端，空调凉得慢点，高速风噪彰着，车机偶尔卡那么半秒。可它实诚，宣传什么就给什么，不靠花里胡梢的倡导图骗东说念主。